“同志们好，我们是大连列车段三八青年包乘组。下面我要为大家送开水啦，请把茶缸茶杯准备好。”9月15日，在大连北站开往丹东站的D次列车上，现代化的高铁乘车环境中忽然传来这样有年代感的服务用语，吸引了车厢旅客的注意。

只见一名梳着两条麻花辫，穿着50年代铁路制服的姑娘拿着水壶穿行在车厢里亲切地询问，不禁让人有时空穿越之感，唤起了大家的“时代记忆”。

原来，这是大连客运段为大家准备的一场铁路制服“时装秀”，分别选取了较有特色又能反映时代变迁的50、60、80、90年代，和年以及现在穿着的铁路制服，并使用各时期的服务用语，让旅客在旅途中回溯铁路发展历程，感受祖国巨大变化。

从上世纪50年代起，按照铁道部要求铁路职工要统一着装，铁路制服采用与军队相近的样式，显示出当时铁路半军事化管理的特质，蓝色的棉布也是当时百废待兴的中国最常见也最流行的，凝结着人民的智慧和汗水，现在看来非常有年代感。

上世纪60年代开始，铁路制服采用军装样式，颜色为深蓝色，职工帽上缀有“路徽”标志的五角星。这一时期，中国还发生了我国第一颗原子弹爆炸成功、我国第一艘万吨巨轮“东风”号建成、焦裕禄的事迹被传遍大街小巷、第一批“红旗”高级轿车出厂等大事件。

上世纪80年代，铁路对制服进行了一次大的更换。铁路制服以西服样式为基础加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶

冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，材质上更加丰富、颜色也变得更加多样。这一时期，随着改革开放的春风，我国经济上了一个大台阶，人民物质生活水平不断提高，精神文化生活日益丰富。

时光转到上世纪90年代，年新式铁路制服应运而生。在面料质量上有较大提高，样式也有很大改进，被称为“94式”路服。肩上佩戴职务标志肩章，服装的面料、做工都比较精致。

在“94式”路服的基础上，铁路制服又历经了98式、式、式三次小改款，此时的铁路制服稳重大气，更加顺应时代的发展。

年，随着年铁路制服诞生，肩章及领花被取消，衬衣变成了白色，帽子以及帽前路徽也有了不同设计。年5月1日，开始启用“式铁路制服”，“铁路蓝”永久性退出历史舞台。从“军装款”到“国际范儿”，铁路制服越来越有时代感，但那抹“铁路蓝”，仍是几代人割舍不掉的美好记忆。

年，随着职业装的发展潮流不断改良，衬衣颜色从白到蓝，肩章回归，搭配定制路徽纽扣，做工精良、端庄时尚，衬托出铁路人奋发向上的精神面貌。

心中深藏“铁路蓝”情节的铁路人，见证了中国铁路发展壮大，穿越铁路制服“时光隧道”。

短短十几分钟的铁路制服“时装秀”，让大家穿越时空隧道，见证中国铁路的发展、国力的强盛，和人民生活水平的逐渐提高，可谓别开生面又生动翔实。

在这些年轻的展示面孔中，一位穿着60年代制服气质不凡的老人吸引了旅客的目光。她是在铁路服务岗位上工作了50年的一名“老铁路”——大连客运段退休老职工赵莲英。退休已经近二十年的她讲起工作经历和铁路变化来仍然是满怀激情。

“我身上穿的是我入路以来的第一套制服，对我意义深远。我是45年生人，在大连客运段工作了50年，在服务旅客的岗位上坚守了50年，从60年代到20世纪，我亲身经历了机车换型、几次大的调图提速，眼看着我们的列车越开越多、越开越快，天堑变通途;眼看着旅客生活水平越来越好、笑容越来越美，生活步步高;眼看着年轻人一代接一代成长，接过接力棒，接续奋斗。作为一名老铁路人，我既骄傲又自豪!”赵莲英激动地说。